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減速機とは一種の動力伝達の構造を有するもので、高速運動が不必要な場合や、高トルクを要する場所、例えばコンベヤー、エレベーター、ウインチなどに使用されるものです。工業の発展及び工場の自動化に伴い、減速機の需要は日々高まっております。 |
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| 減速の方法にはいくつかありますが、通常はギアを使用するものが多く見られます。所以減速機有人またそれはギアボックスとも呼ばれ、数個のギアの組み合わせから成るものですが、それ自体は動力はなく、電動機（モーター）によって動力が伝達されることとなります。 |
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 減速機使用の最大の目的は下記の通りです。 |
| [1] 動力の伝達
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| [2] 一定速度が必要な場合
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| [3] より大きなトルクが必要な場合。 |
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常用語彙 |
| [1] 入力軸回転数及び出力軸回転数 |
| 出力軸回転数＝入力軸回転数×減速比 |
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[2] 減速比 |
| 減速比 = 出力軸回轉數 / 入力軸回轉數 |
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[3] 効率 |
| 效率 = 出力軸馬力 ÷ 入力軸馬力 × 100% |
| 減速機内部の摩擦による損失エネルギーは、一部分が熱と転じ消滅します。 |
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[4] 馬力 |
| 馬力とは動力単位の１種で、３つの要素からなります。 |
| 1. 距離 （メートルMまたはセンチメートルCm） |
| 2. 重力（キログラムKg または グラム G） |
| 3. 時間（秒 Sec）HP = (P x S) / 75 |
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| いわゆる1馬力とは、1秒間で75Kgの物体を1メートル引上げる力をいい、1馬力は75Kg – M/Secとなります。 |
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| 1馬力の減速機の最大牽引力とは？1馬力のモーターがどれだけの牽引力であるかを知るには、牽引される機器の速度を知る必要があります。 |
| 1馬力のモーターは、毎秒1メートルの速度では、75Kgの牽引が可能です。モーターは減速機や他の伝動機器を通じて作動するため、実際に機器へ伝わる馬力は1HPとなります。 |
| よって1HPのモーターが1mの速度下での牽引力は75Kg以下となり、その機械の効率となります。 |
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| 毎秒2mの速度で牽引する1HPのモーターを使用する機器の場合は、75/2=37.5kgの牽引力となり、毎秒1/2mの速度の場合の牽引力は75÷(1/2)=150kgとなります(機械効率は未算入です)。その他の場合もこの式を基に算出が可能です。 |
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[5] 使用係数 |
| 一般的な減速機の伝達容量及び強度は、毎日8時間の連続運動と均一負荷想定での設計下で計算されますが、実際の使用状況は現場によって様々な為、反覆運動、停止、正回転、逆回転、使用時間、荷重衝撃などの係数を計算に反映させ、最適な荷重係数に合った減速機を選択し、減速機が過大や過小となるなどの誤用を避ける必要があります。 |
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