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故障状況 |
故障原因 |
解決方法 |
減速機過熱 |
超過負荷による運転 |
適正な負荷に調整 |
オイルシールの過度な摩擦 |
オイルシールへの潤滑油塗布 |
衝撃加重が大きい |
大型の減速機に交換 |
出力軸と伝動装置の連結不良 |
適正な位置に調整 |
減速機ノイズ |
超超過負荷による運転 |
適正な負荷に調整 |
ベアリングが損傷又は隙間が過大 |
ベアリング交換 |
潤滑油が不足または劣化 |
マニュアルに従い適量な潤滑油を加える |
出出力軸と伝動装置の連結不良 |
適正な位置に調整 |
ボルト緩み、脱落 |
ボルトの締め付け |
伝動装置固定不良 |
伝動装置の固定 |
オイル漏れ |
オイルシール損傷 |
オイルシール交換 |
油量過多 |
マニュアルに従い適量の潤滑油を加える |
ネジ緩み、脱落 |
ネジの締め付け |
外ケース破損 |
ケース交換 |
出力軸不轉 |
超過負荷による運転 |
適正な負荷に調整 |
ベアリング損傷 |
ベアリング交換 |
異物挟みこみ |
異物除去 |
ギア磨耗 |
ギア交換 |
モーター破損 |
モーター修復 |
配線ミス |
マニュアルに従い配線 |
衝撃加重が過大 |
大型の変速機に交換 |
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以上が一般的な故障原因となりますが、他の故障が生じた場合、弊社に連絡いただければ適正な処置をさせていただきます。 |
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ただし、商品に分解や改造がなされている場合には、弊社は異常に対しての責任を負いかねます。 |
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