| |
 |
|
 特徴： |
| 本シリーズはタービンと桿螺旋齒輪の直結伝動方式を採用した新製品となっており、専用の |
| 設計、製造に適する仕様となっております。 |
| 1. 出入力軸が直角となる構造設計となっており、設置が簡単で、また左右の出力方式を選択 |
| するこ とで出力軸が逆回転するのを防ぎます。 |
| 2. ギアには全て専用の切削、研磨を施しており、また良質な潤滑油を使用しているため、ギ |
| アの噛み合いが滑らかでノイズ、振動も少なく、回転が不均一となることなどはありません。 |
| 3. タービンと桿螺旋齒輪の直結設計のため設置スペースを取らず、また伝動効率を上げるこ |
| とができます。 |
| |
Iタイプタービン減速機 (標準型) - 外形寸法図  |
| |
| |
Iタイプタービン減速機 ( 標準型 )規格： |
| |
モーター容量
MOTOR CAPACITY |
減速比
GEAR RATIO |
重量
Weight / Kg (約) |
| 25W |
1 / 36 |
2.4 |
|
| |
|
| |
* 本シリーズは特殊専用設計のため、機能に関しての改良や修正がありますが、伝動について要求等あればご教示いただければと思います。 |
| |
|
| |
|
